齒輪式馬達的結構及應用-tft每日頭條

齒輪式馬達的結構及應用?齒輪式液壓馬達是液壓系統中的執行元件，它将來自液壓泵的液壓能轉變成回轉運動的機械能，從而驅動負荷進行工作齒輪馬達具有與齒輪泵相類似的優點，例如，結構簡單、體積小、質量輕、價格低等其缺點是效率低、啟動性差、輸出轉速脈動嚴重，故其應用較少，我來為大家科普一下關于齒輪式馬達的結構及應用?以下内容希望對你有幫助!

齒輪式馬達的結構及應用

齒輪式液壓馬達是液壓系統中的執行元件，它将來自液壓泵的液壓能轉變成回轉運動的機械能，從而驅動負荷進行工作。齒輪馬達具有與齒輪泵相類似的優點，例如，結構簡單、體積小、質量輕、價格低等。其缺點是效率低、啟動性差、輸出轉速脈動嚴重，故其應用較少。

齒輪式液壓馬達的工作原理是當高壓油泵輸入時，高壓腔内各輪齒均受到高壓作用。由于各齒廊面在兩個方向的受壓面積不同而對輸出軸形成力矩，處于低壓腔的各齒也産生力矩，但是和高壓區産生的力矩方向相反，二者綜合即齒輪式液壓馬達的輸出力矩。輸出力矩克服負載力矩而向圖示方向旋轉，随着齒輪的旋轉，液壓油從低壓腔排出。

齒輪式馬達

齒輪式液壓馬達的結構特點如下： 1、為了減小摩擦損失，改善啟動性能，齒輪液壓馬達多采用滾動軸承。

2、齒輪液壓馬達的進、回油通道對稱布置，孔徑相同，以使馬達正反轉時性能相同。

3、為适應齒輪液壓馬達正反轉的工作要求，洩荷槽等必須對稱布置。

4、齒輪液壓馬達采用外洩油孔，一般回油也有背壓。

5、為減少轉動脈動，齒輪液壓馬達的齒數比齒輪泵的齒數多。

齒輪液壓馬達與齒輪泵的結構也很類似。但由于齒輪液壓馬達的工作特點，它們還有差别，主要表現在：齒輪液壓馬達的進出油孔徑相同，以适應正、反轉；有單獨的外洩油口，需直接回油箱；沒有軸向間隙補償機構，使用固定的軸向間隙。但現已有采用軸向間隙自動補償的齒輪馬達，它和齒輪泵一樣，齒輪馬達由于密封性差、容積效率較低和低速穩定性差等缺點，一般多用于高轉速低扭矩的場合。

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