似乎沒有人需要解釋為什麼俄羅斯流行的越野技術。

大型越野車、大型越野車、小型兩栖汽車、雪地摩托和其他履帶車——在這個龐大的國家，任何不需要瀝青的車輛都可以使用。

因此，許多漁民、獵人和所有在工作中被迫穿越森林和沼澤地的人都需要越野車。

今天我們要講的不是四軸飛行器，而是真正的越野車或三輪車。

相信我，他們會讓你大吃一驚的!

“旋風”

zyklon是是一輛真正的雙輪越野車!

我的意思是，開發人員不僅裝備了四輪驅動，低壓輪胎寬，而且還配備了一個三級分發盒。

它由一個0.2升的四沖程，6.5馬力發動機，為了安全起見，它沒有電池，也沒有電動起動機。

雖然電動起動機可以作為選項購買。

它重110公斤，可以運送兩個人(或一個人，但重量高達200公斤)。平均每100公裡耗油量為3升，最高時速為55公裡。

自2008年以來，在Lebedev Motors品牌下生産了一系列帶有兩個輪子和三個輪子的摩托車。

可愛的“阿塔曼·馬克斯街”是為那些常常越野的人群設計。

與zyklon不同的是，它有單引擎和減震器懸架，最高時速可達80公裡。

阿塔曼三輪車柴油機V10/V12

“阿塔曼”的三輪版本不僅是一個額外的支點，而且是用柴油發動機驅動的能力。

但是，不，V10或V12沒有顯示汽缸的數量——數字顯示發動機的功率分别為420和450毫升，每小時消耗2.0 - 2.5升燃料。

有趣的是，制造商提供了各種各樣的額外設備——從轉向标志和扳機把手到可容納的外套，甚至是加熱的方向盤把手!

“沙丘”

v . a . degatreva工廠開發了一款三輪全地形車，

這款三輪車長3米，重330公斤，裝備17馬力——強大的四沖程水冷發動機，五速變速器。

它的速度隻能達到每小時40公裡，但他的速度記錄肯定不是他的目标，

因為在野外，它被歸類為雪犁。trik可以攜帶200公斤。

ATV 2x2

這是一輛四輪驅動的Baltmotors摩托車，

自2004年以來生産了超過12萬輛。該公司總部設在加裡甯格勒。

ATV 2x2配備了2.03升，6.5馬力發動機。

該公司承諾，在最高時速3公裡到45公裡之間保持穩定的推力，能夠克服35度的上升和拖着一輛200磅重的拖車。前懸架和後懸架是擺動的，有減震器。

SR-21, SR-32

在基洛夫，Snowreg在不同的配置下推出了兩輛和三輪車。它們都是後輪驅動的，

不被認為是重型越野車，但都适合在柔軟的土壤、沙洲、沼澤土壤和淺雪中行駛。

所有型号都配有8馬力的發動機和變速器，以及低壓輪胎(0.3 - 1.0大氣)。

雙輪Snowreg重70 - 99公斤，可以載重105 - 130公斤。

最高時速40 - 50公裡。

Paxus的大天使品牌也提供雙輪和三個輪子的摩托車，但它的頂級車型配備了四輪驅動和非常“邪惡”的輪胎，外部直徑25 - 26英寸。

貝雷薩使用的是4.20升的四缸四沖程單缸發動機，動力為15馬力，空氣冷卻。

燃料消耗，取決于它的運行方式，每小時2 - 6升，最高時速45公裡。

VS-15 2x2和VS-15 3x3的懸架有減震器(前面有可調節的支柱)。

兩輛越野車都可以攜帶200公斤，但三叉戟可以拖着一輛半噸重的拖車，

而一輛雙輪貝雷茲可以拖到300公斤重。

2014年開業的一家來自vologda的小公司開發了3x3三輪車，這是一種四輪驅動的水陸兩栖車。

大型車體(長2.7米，重244公斤)配有12個部件——強大的引擎和非常大的低壓輪胎:幾乎一米寬，半米寬!

在陸地上，你可以達到每小時45公裡，在水上，你可以達到每小時3公裡。

它可以拖着一輛250公斤重的拖車，12升燃料箱可以提供8到12個小時的不加油。我認為你可以在蚊子不敢飛的地方停下來。