寶駿560現在還有車在賣嗎?作為寶駿品牌首款SUV産品，寶駿560自2015年7月上市以來，就扮演了一匹“黑馬”的角色上市後銷量節節攀升，受到消費者的熱捧，短時間内銷量就已穩居SUV排行榜前五名，我來為大家科普一下關于寶駿560現在還有車在賣嗎?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

寶駿560現在還有車在賣嗎

作為寶駿品牌首款SUV産品，寶駿560自2015年7月上市以來，就扮演了一匹“黑馬”的角色。上市後銷量節節攀升，受到消費者的熱捧，短時間内銷量就已穩居SUV排行榜前五名。

先期上市的寶駿560全系搭載一台1.8L發動機，1.8L發動機動力夠用，但不能享受購置稅優惠政策，同時，少部分消費者也對動力表現有着更高的要求。

在這種情況下，今年7月18日上汽通用五菱正式推出搭載1.5T發動機的新車型，1.5T寶駿560共有舒适、精英和豪華3款車型，指導價為8.18-9.48萬元。

首先值得一提的是這台全新的1.5T渦輪增壓發動機。寶駿這台1.5T發動機嚴格按照通用汽車全球動力總成開發流程（GPDP）開發制造，渦輪增壓器采用國際知名供應商——霍尼韋爾，同時還彙集了博格華納、博世等大牌供應商，質量穩定可靠。

這台發動機技術方面也較為主流，諸如采用了進排氣雙可變氣門正時技術（DVVT）和新型燃燒室頂面傾角設計，并在發動機氣道、葉輪和壓輪設計方面，針對高海拔地區使用進行了設計優化。

這台1.5T發動機的最大功率為110kW/5500rpm，最大扭矩為230Nm/2000-3800rpm，動力響應更為直接，渦輪介入更早，在發動機轉速達到1000rpm時即開始介入，在1400rpm時就能達到主流1.8L自然吸氣發動機的最大扭矩，有效改善了低扭表現，起步時動力表現更好。

而與哈弗H6那台1.5T發動機相比，仍然具有不小的優勢。寶駿1.5T發動機最大功率與哈弗H6相同，但最大扭矩足足提高了20Nm，同時最大扭矩的發動機轉速也提前了200轉。

與這台1.5T發動機匹配的是一台全新設計的6速手動變速器，通過對變速器齒比的調整，提高了換擋時動力輸出的平順性，并保證了良好的燃油經濟性。寶駿560這套動力總成的工信部綜合油耗為6.8L/100km，大大低于哈弗H6 1.5T車型的7.2L/100km。

總的來看，寶駿560的這套渦輪增壓動力總成在動力表現、平順性、可靠性和油耗表現方面都達到了優秀水平。此外，1.5T寶駿560依然延續了大空間、高配置和高性價比的優勢。

寶駿560 1.5T車型全系标配了ESC電子車身穩定系統、電子方向助力、車頂行李架、泊車雷達、前後中央扶手、德國馬牌輪胎等。同時，中高配車型還有側氣囊、多功能方向盤、定速巡航、日行燈、中控大屏、倒車影像、後座空調出風口等配置，非常豐富。

我們拿指導價同為8.88萬元的寶駿560 1.5T精英型和哈弗H6升級版1.5T手動兩驅超值型進行對比，在價位相同的情況下，寶駿560比哈弗H6多了超過10項配置：包括側氣囊和ESC兩項重要安全配置，以及多功能方向盤、定速巡航、倒車影像、車頂行李架、中控大屏、藍牙電話、日行燈、後座空調出風口、皮質座椅等等！

此外，寶駿560已經通過C-NCAP五星安全碰撞，采用高強鋼占比超過55%的3H結構一體化車身，大量使用抗拉強度超過1200Mpa的超高強鋼材，配合世界領先的熱成型沖壓工藝和激光拼焊工藝，最大程度的為駕乘者支撐起安全座艙，為消費者營造更安全的駕乘環境，完全向金牌安全看齊。

而此次1.5T車型的上市，也使得寶駿560在中國品牌緊湊型SUV的競争中又增加了籌碼。更強的動力和依然豐富的配置，加上頂配還不到10萬元的售價，以及購置稅減半後購車成本的下降，這些都是寶駿560 1.5T車型的優勢，更多動力組合也滿足了消費者的多種需求。

可以預見的是，此次1.5T車型的上市對寶駿560的市場表現可謂“火上澆油”，對于寶駿560銷量的提升會有很明顯的幫助。而中國品牌緊湊型SUV的競争，也将在今年下半年變得更加激烈。

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