空壓機系統主要分為油路系統、氣路系統和循環水系統。油路系統的作用是潤滑機械摩擦部分。當空氣進入螺杆腔時，雙螺杆需要高速旋轉的潤滑油。如果沒有潤滑，機械直接摩擦容易産生火花，造成嚴重的設備事故。
空壓機運行時壓縮空氣通過螺杆腔，使氣體和油混合在一起。此時必須将氣體和油分開，因為如果供應給用戶的氣體含有油，會嚴重影響生産的合格率。因此，壓縮機中的油氣分離器需要有效分離。
油氣過濾器的原理是利用油和水蒸氣的不同比例來分離油氣。油沉入油過濾器底部，繼續循環潤滑，氣體升華到上部進入供氣系統，然後通過儲氣罐和幹燥機進入供氣管網。
油過濾器是一個圓筒罐，裡面有一個桶過濾器，可以分離空壓機中的油和水。在一些壓縮機中，油過濾器的油和水的溫度分别顯示，如果溫度和重量比不平衡，就會出現報警現象。調整到平衡狀态并不容易，報警現象難以消除，給操作帶來麻煩。
大型螺杆式空氣壓縮機油濾清器的維護并不簡單。由于油過濾器體積大，拆卸和組裝需要起重機。但壓縮機上蓋有梁阻擋，進出不容易，油濾清器本身是消耗品，需要定期更換，給維護工作帶來一定的難度。
油過濾器還有一個功能，即在安裝在油位油标管的部位，通過油标管可以觀察到機器中的油位。但有時油标管觀察有點困難，因為油位顯示不明顯，給操作人員帶來不便。
同時，油過濾器也确定了加油位置。當空壓機潤滑油不足時時，需要停止壓縮機，然後打開油蓋，将油加到三分之二。
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