現在我國市面上的自動擋車型越來越多，自動擋車型與手動擋相比具有很多優勢。自動擋車型換擋速度快，操作更加簡單，因此才會成為許多車主的買車首選，别把手自一體當自動擋開了，老司機教你一招，又快又省。
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其實，我國汽車市場上除了自動擋和手動擋汽車之外，還有一種手自一體的車型。這種車既能用自動擋的擋位也能切換成手動擋，非常方便。很多老司機既想開着省心，又想體驗手動擋的操控性能，就會買這種手自一體的車型。可是不少人卻一直把手自一體當做自動擋開，老司機教你一招，靈活運用這些檔位，又快又省。
手自一體車型上也有p擋，這個擋位基本功能就是用來停車和啟動發動機。但是大家要注意了，如果要退出p檔必須踩制動踏闆。大家在使用p擋之前必須将車輛停穩，如果車子還沒有停穩就換擋，會損壞變速箱的機械部件，這個小技巧希望大家能記住。
大家在駕駛手自一體的車時，如果遇到連續的長下坡最好不要踩着刹車挂d檔。這樣不但危險，還會對車子的變速箱造成很大的傷害。我們就可以用到車子的手動模式，m 是升檔，m-則為降擋。連續下坡的時候就可以運用手動檔位限制車速，這樣不但安全還能做到又快又穩的下坡。
如果各位車主想在高速上超車或者經過多個彎道，不要再一直挂着d擋了。我們就可以用到手自一體車型上的s檔，s擋又叫運動模式，挂到s擋之後就可以高速換擋，專門用于超車或者連續過彎。
手自一體的車型非常好開，車子上有不同的擋位，操作起來也非常方便。大家一定要記住手自一體不是自動擋車型，隻有靈活運用到各個檔位才能做到物盡其用。不知道大家是怎麼想的呢？
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