二級經銷商：俗稱二級代理商，沒有廠家的授權，弄個門頭，收訂單，然後全國給客戶找車，那裡的車便宜，就去那個城市的4S店提車。賺的是差價、保險、貸款、精品、挂牌等費用，也可以稱之為中介、黃牛。以前4S店建設的位置都在一線城市繁華地段，有些偏遠的二線三線城市，因無4S店，二級經銷商的作用就非常的明顯。而伴随着4S店不斷的增加網點，現在二級經銷商，已經利用線上，進行全國的業務往來。
在中國，每個城市、每家4S店的優惠幅度都是不一樣的，基于市場行情以及這家4S店的任務完成情況，而現在的二級經銷商，在客戶層面的價值越來越低，但是在4S店面前越來越重要，尤其是市場環境不好的情況下，4S店的大客戶指的就是二級經銷商
每到月底，距離月底任務目标有差距的時候，你會發現這家店門口，停放着闆車，陸陸續續的上車運輸，這些車不是挂牌交車等，而是賣給了二級，此時當你看到這種場景，價格往死裡談。賣給二級對于4S店來說，沒有精品、挂牌、貸款以及售後的回廠，損失是很大的，甯願賣本地多賠點也比給二級強
此刻還有一個知識點，找二級買車便宜嗎？
答案：根據二級經銷商的勢力來判定，如果是大二級，那麼就是低，他能給你全國範圍内找到價格最低的資源，以及緊俏的資源，比如奔馳的GLE450，4S店訂車半年左右，而找大二級，可以輕松幫你搞定車源。牛逼的二級經銷商，可以一次性在4S店提幾十台車，經濟實力還是有的
注意事項：如果小二級不要考慮，他找到的車，有可能倒了好幾手，一層層的被扒皮，價格沒什麼優勢。同時通過二級買車，必須把驗車環節做好。因為4S店喜歡把受損傷的車，賣給二級經銷商
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